互联网的发展为人们创造了更加高效便捷的生活。例如网购的火爆，正是抓住了人们那颗想偷懒的心。汽车租赁行业也一样，满足人们不断增长和变化的需求，才是抓住市场的唯一途径。
车纷享，租车行业的一个创新者，为用户提供了“自助式的租车服务”。分时，便捷，是车纷享区别于传统租车行业的最大特征。用户无需到门店、柜台办理租车手续，只需通过互联网或手机即可预订租车——“便捷”。通过车纷享的智能化管理，极大地减少了公司的管理成本——“经济”。租车只要通过4步即可实现：加入、预定、取车、驾驶。会员首先通过网站注册成为公司会员，并将获得一张会员卡。凭会员卡用户可以在车纷享网站上预定取车地点和时间段。在预定的时段至取车点即可通过刷卡取车。有人说，会租公共自行车，就会使用车纷享。这话一点都没错。
●“汽车共享”概念的起源
汽车共享这一商业模式如今在欧美已经取得较大成功。例如美国的Zipcar，世界上最大的汽车共享公司，2010年成立至今已有56万会员，9000辆汽车。
在中国，经济迅速发展使民众对汽车的需求急剧增加；另一方面，尚未完全转型的粗放型经济增长模式给环境和资源带来了巨大压力。以杭州为例，2013年杭州主城区机动车保有量已经突破百万，并且还在持续增长。杭州市停车泊位总量为15万个，有限的道路资源和不断攀升的汽车保有量，两者之间有着不可调和的矛盾。汽车共享的运用，将为城市环境和经济的可持续发展提供一条两全的措施。
●车纷享与传统租车行业的比较
相对于传统租车行业，车纷享还处于一个发展初期阶段，现阶段仅在杭州投入使用。想要彻底改变民众的用车观念，在强大的竞争对手面前如何获取尽可能大的市场份额，是车纷享目前面临的难题。
在传统租车行业中，采购车辆、门店设置、车辆折旧、管理运营等几项投资重头成本无法避免。传统租车公司打造的是一个系统平台而车纷享更像是一个垂直整合的电商。
传统租赁公司主营的是长期租用，异地还车。而车纷享的定位是城市日常便捷用车，提倡一种生活化、常态化的汽车使用方式，更本土化，贴近生活，更像是为群众提供了一辆私家车。和传统汽车租赁公司不同，这种模式今后能融入到城市公共交通体系里，成为城市公共交通的配套。
●车纷享在杭州
从杭州“交通难”问题中嗅到商机的车纷享成立已有3年，目前正式投入市场运营的车辆有40辆，主要分布在阿里巴巴、海康威视、黄龙时代广场、浙大玉泉校区、浙大紫金港校区等17个网点。每天每辆车平均有三四个订单。时间短的一两个小时，长的要包好几天。目前会员数量已有4300余名，越来越多的人开始加入到汽车共享的大家庭。
如需了解公司有关情况。可联系杭州车厘子智能科技有限公司市场总监
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