为了加强与台湾汽车租赁业的交流，由浙江省汽车租赁协会组团，以省协会会长冯瑞林为团长，浙江元通、浙江国信、杭州大众、杭州外旅、温州欣荣等汽车租赁企业及诸暨协会、杭州星软科技公司负责人一行20人，于2013年11月23日至11月28日对台湾的汽车租赁业进行了考察和交流。我们与“台北市小客车租赁商业同业公会”，进行了座谈交流。受到了台北公会名誉理事长林顺德、理事长吴顺杰、总干事胡秀娟等领导的热情接待，老友重逢，双方气氛十分融洽。本协会向台北公会赠送了题为《加强两岸交流，促进租赁发展》的锦旗。
台湾及台北市汽车租赁业的基本情况。2013年整个台湾地区共有1300家汽车租赁企业，租赁车拥有量达13.8万辆，从业人员8000余人，年营业额207亿新台币，其中：台北市租赁企业272家， 租赁车辆9.6万辆。 。
台湾地区的小客车租赁公会组织健全，各个市县都有各自的公会。政府对
同业公会的作用也非常重视，推行“业必归会”的政策，要求从事经营小客车租赁的企业，一般在开业后一个月内均须加入公会，这对行业协会的发展壮大起了很大的作用。
台湾汽车租赁业的法律、政策环境方面。在台湾，汽车租赁业纳入交通运输业管理，台湾法规明确，允许代驾租赁；台湾对租赁车辆未规定报废年限，一切遵循市场规律，一般各租赁企业更新期为二年。政府只是对车辆的轮胎胎纹深度有着强制规定：不得小于1.6厘米，这也只是从安全的角度考虑；租赁车辆的交通违法行为的处理，在台湾只罚款，不计分，对租赁企业实行的是“转罚”制。租赁车辆的交通违法行为，首先是租赁企业通知承租人处理，如承租人不去处理的，只要租赁企业提供租赁合同、驾驶人（承租人）资料，交通裁决所就会把罚单转给承租人（实际违法人）处理。
考察组成员一致认为，这次考察虽然时间较短，但收获颇丰，进一步了解了台湾汽车租赁业的管理和运营经验，以及法律政策环境。